虽然道路一波三折，但苹果并未放弃自动驾驶汽车这个新风口。最近这家著名的手机公司就有新专利曝光，它进入自动驾驶市场的意愿可谓是相当强烈。这份专利打上了“基于立体图像的自适应车辆增强现实屏幕”的标签，苹果将利用一套增强现实系统将预生成的车辆周边 3D 图像投射在屏幕上。

如果这项专利能运用在汽车中，就能帮驾驶员发现更多“细节之美”，预生成的 3D 模型可能会包含许多对驾驶员有用的数据，比如路标、兴趣点等。同时，这些数据还能压缩成小包上传至谷歌地图等在线地图服务或应用。

苹果的这套 3D AR 系统还能让乘客了解行进方向的路况，这对自动驾驶汽车来说可是相当有用。最近几个月，苹果还申请了一项 VR 系统专利，它能将自动驾驶汽车的变成商务会场、冒险岛或音乐会。

这样的专利确实妙趣横生，随着自动驾驶技术的不断发展，未来说不定真能飞入寻常百姓家。

其实苹果想在自动驾驶时代分一杯羹的想法很多年前就有了，不过经过多年的潜心研究，苹果的造车野心却逐渐缩水成了造系统。

在最初的泰坦计划（Project Titan）中，苹果沿用了自己的一贯玩法，从车辆外观、质感到软硬件系统都要自己一手掌控，激光雷达更是不在话下，它甚至想“重新发明轮胎”——但苹果终放弃了这一想法，而是选择开发自动驾驶系统，不但租用了雷克萨斯 SUV 当测试车，还用上了第三方传感器，一点苹果味都没了。

此外，在第三方机构发布的排名中，苹果也处于垫底的位置。甚至有专家称，Waymo 在技术上领先苹果几年时间。这个结果并不令人惊讶，毕竟苹果在人工智能方面缺乏长期技术积淀。

当然，作为迟到者的苹果并没有彻底放弃，它还是在暗暗努力。数据显示，苹果在加州的测试车数量已经从原本的 3 辆增加到了现在的 45 辆。从加州范围来看，它甚至拥有规模仅次于通用的自动驾驶测试车队。

不过，有业内人士预言，自动驾驶市场是个赢家通吃的残酷战场，苹果能否熬到阳光普照的一天现在谁也说不准。